技术原理
Technical Principle
燃料及空气分级分段燃烧技术
热力型NOx 執艮大儀上取疤燃烧温度。燃烧温度醐料与助燃空气当量比为1的IW况下达到最高，在贫燃或者富燃的情况下进行燃烧,燃烧温度会下降很多，运用该原理开发出分级分段燃烧技术。
空气分级燃烧（图1）第一级是富燃料燃烧，在第二级加入过量空气，为贫燃料燃烧，两级之间加 入空气冷却以保证燃烧温度不至于太高。燃料分级燃烧与空气正好相反（图2），第一级为燃料稀相燃烧, 而在第二级加入燃料使得当量比达到要求的数值。这两种方法最终将会使整个系统的过量空气系数保 定值，燈的散可以圈局部高温，有助于减少NOx的形成。
烟气外循环技术（FGR）及烟气内循环（FIR）技术
一体式超低氮燃气燃烧器
技术参数
Technical Parameter
外形及接口尺寸
Shape & Interface Size
分体式超低氮燃气燃烧器
技术参数
Technical Parameter
外形及接口尺寸
Shape & Interface Size
超低氮油气两用燃烧器
技术参数
Technical Parameter
外形及接口尺寸 Shape & Interface Size
